Лепота је релативна, и готово увек се крије у оку посматрача. Међутим, ове узречице нису зауставиле човека да покуша да је стави у математичку формулу – једначину златног пресека, која се користи за одређивање савршенства утврђивањем пропорција предмета.
Према науци, најлепши аутомобил долази из Италије, а одмах иза њега налази се амерички, па поново италијански, па британски. CaRWоw, познати канал Јутјубу који се бави упоређивањем разних аутомобила, одлучио је да примени наведену формулу на аутомобиле из последњих 70 година, преноси Јутарњи.хр. За утврђивање „златног пресека” коришћене су различите тачке аутомобила, попут предњих светала, бочних огледала и углова ветробранског стакла. Наведени подаци су затим употребљени за израчунавање мера удаљености да би се утврдило колико дизајн аутомобила следи „златни пресек”.
Златни пресек датира уназад 2.500 година и то је математичка једначина која се користи као мерило за идеалне пропроције у архитектури и уметности у потрази за савршенством, чији је велики обожавалац био Микеланђело сликајући „Стварање Адама” на таваници Сикстинске капеле.
У новије време често се примењује за анализу лепоте људских лица и слично, али овог пута и за одговор на питање – који је најлепши аутомобил на свету? Први на тој листи нашао се јединствени дизајн Ferrari Monze SP1 из 2019. године. Чак 61,75 одсто пропорција овог модела у складу је са „златним пресеком”. Изненађује је да је реч о једином аутомобилу из последње деценије који је пронашао место међу првих десет.
Друго место припало је легенди – Fordu GT40 из 1964. године са резултатом од 61,64 одсто, који је давне 1966. године прекинуо „Фераријев низ на познатој европској трци „24 сата Ле Мана”, и наставио да побеђује у следеће три годишње. Победа GT40 била је прва америчког произвођача на истоименој трци, па је у то време представила прекретницу у аутомобилском инжењерству.
Ferrari 330 GTC Speciale из 1967, Lotus Elite из 1975. и Ferrari 250 GTO из 1962. нашли су се, уз Monzu и GT40, у топ пет на овој лествици. Шесто место припало је Chevrolet Corvetti C2 Stingray из 1962, zatim Ferrari 330 P4 из 1967, Alfa Romeo Alfetta из 1974, Lamborghini Miura из 1966. i na kraju Maserati Indy из 1969. године.
(Извор Нова.рс)
