Фабрика авиона „Утва”из Панчева је после више од 30 година самостално направила нови авион „сова”, који је данас имао пробни лет.
У питању је једномоторни авион, нискокрилац, намењен за обуку, спортско и туристичко летење, авио-такси превоз и панорамско разгледање. Такође, једна од карактеристика летелице је што поседује могућност брзе модификације.„Програм 41 М”, познатији као „сова”, финансира предузеће „Југоимпорт СДПР”, а „Утва”је уговорила пројектовање, модификацију, производњу прототипа, испитивање и сертификацију авиона.
Авион се опционо може користити за
извиђање, снимање из ваздуха и друге
операције, а и да носи наоружање уз
уградњу одговарајуће опреме.
„Утва”је после више од 30 година успела да самостално пројектује, направи и почне испитивање новог авиона.„Сова”представља модернизовану верзију базног авиона „утва 75”, који је намењен за почетну обуку, спортско и туристичко летење.Авион се опционо може користити за извиђање, снимање из ваздуха и друге операције.Такође, може да носи наоружање уз уградњу одговарајуће опреме, објављено је на сајту „Југоимпорта”.„Сова”је једномоторни авион, нискокрилац, комплетно металне структуре типа љуска, са моторском облогом и терминезонима од композита.
Авион је четворосед конфигурације side by side, са фиксним стајним трапом, типа трицикл.Конфигурација стајног трапа дозвољава слетање на асфалтне и припремљене травнате писте.Авион је опремљен једним, четвороцилиндричним, мотором са ваздушним хлађењем и constant speed елисом.Маса празног авиона је 750 килограма, дужина авиона 7,11 метара, размак крила 9,8 метара, а висина 3,14 метара.Максимална хоризонтална брзина авиона је 230 километара на сат, снага 210 КС, а истрајност авиона при економској брзини 4,2 сата.„Сова”је данас имала пробни лет на аеродрому „Панчево”.
(Извор Танјуг, Курир)
(Фотографије Југоимпорт СДПР)
