Kомерцијални авиони нису познати по напредној технологији јер су углавном остали исти десетлећима, но нови дизајн привлачи пажњу, посебно зато што је циљ авиоиндустрије да смањи потрошњу горива и емисију угљеника. Kонцепт новог авиона је недавно представила компанија SE Aeronautics, а њен приступ дизајну је необичан јер авион има три пара крила, двострука репна крилца и два стражња мотора.
Ради се о прототипу SE200, авиону који може примити 264 путника, а који ће трошити 70 посто мање горива од других авиона сличне величине. Моћи ће летети 16.900 километара без потребе за слетањем, а његова максимална брзина износиће нешто више од 1.110 километара на сат. Ова брзина је већа у односу на брзину авиона из исте класе. Такође, додатни пар крила ствара већи узгон, што резултира краћим полетањем и слетањем, а тиме је омогућено и коришћење мањих аеродрома.
Нови авион неће имати гориво у крилима, због чега су се дизајнери могли фокусирати на тањи и аеродинамичнији дизајн. Гориво ће се у овом случају налазити у спремнику изнад трупа. Прототип има интегрисану структуру из једног дела која ће бити чвршћа и сигурнија од постојеће која се распада у случају несреће јер је састављена из делова. Осим тога, коришћење композитних материјала ће учинити авион једним од најштедљивијих, а његов животни век ће трајати 50 година.
Производња авиона ће бити двоструко бржа, а директор компаније SE Aeronautics, Тајлер Метјус, рекао је да ће концепт унети револуцију у авиоиндустрију. У протеклом периоду је представљено неколико различитих концепата авиона фокусираних на економичност, а међу њима је авион Fluing-V развијен да буде штедљив, да може примити 314 путника и да има велик домет.
(Извор Kликс)
